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捷豹XEL中期改款 "7块屏"能否打破7折豹为难?


admin| 更新时间:2019-11-27 01:21|点击数:未知

“捷豹创起人威廉·里昂斯曾经说过,捷豹的每辆汽车都要以诱人设计、不凡性能和精湛工艺著称。”

捷豹从来不欠缺传奇的产品,从那时被誉为全球最快量产车的XK120,再到被世人称之为最美车型的E-TYPE,以及现现在性能与美感共存的F-TYPE SVR,这些车型均表现出了捷豹在分歧时代的产品实力。倘若说,现在想要拥有一台豪华品牌的中型轿车,且兼顾设计与行动性能,那本次壹哥试驾的新款捷豹XEL能否胜任?

优雅or行动由你来选

一款车型行使两栽分歧的设计风格,已经不是一件稀奇的事了。在上一代宝马3系中,就展现了豪华套装和M行动套装两栽分歧风格的版本,而且,位于同级别车型中的奔驰C级,同样行使到了这栽双脸战术。对于新款XEL来说,不光在设计上与老款产品相比发生了转折,同时也跟上了竞品的节奏,推出了行动系列和优雅系列两栽分歧风格的产品。

行动系列与优雅系列最大的分歧来自于前脸,前者的进气格栅为暗色网状设计,在格栅下方行使了代外行动的R-Dynamic徽标,并且前保险杠的造型也更添夸张。优雅系列的车型与之相逆,前格栅为银色镀铬材质,保险杠的造型也发生了转折。集体来说,行动系列是一栽活力的表现,而优雅系列则给人一栽内敛的感觉。

七块屏幕,给你充实的科技感

七块屏幕的行使是新款捷豹XEL内饰中最大的亮点,它不光很自然地与内饰进走融相符,不损坏内饰答有的美感,并且在功能与科技感上也得到了相答的升迁。

新款XEL的中控台由四块屏幕构成,中控台最上方的10.2英寸表现屏幕是InControl智能驭领体系的主要限制区域,下方的5.5英寸触控表现屏可对空调进走调节。另外两块屏幕被纤巧的竖立在了旋钮中间,用来表现分歧温区的空调温度。固然,它们的功能不会限制于此,当按下旋钮,旋钮中的幼屏幕就会从温度转换成座椅图标,此时,转动旋钮就可对座椅的添炎或通风进走调节。

除中控台上的四块屏幕外,剩下的三块屏幕别离是由12.3英寸全液晶仪外、第二代HUD昂始表现体系以及50度广角的流媒体后视镜构成。

从实际体验上来说,位于中控台上的10.2英寸表现屏幕的行使频率最高,其兼顾着娱笑、蓝牙、导航以及车辆竖立等绝大片面的功能。只不过,InControl智能驭领体系流畅性外现清淡,意外会展现卡顿表象,但专门易于上手,位于屏幕下方的快捷图标能够让你快速地追求到想要的功能。

XEL行为行动型轿车,已足科技感的同时,行动化的配备自然必不走少。坐进车内,给壹哥印象最深的就是极具包裹性的行动座椅。其次,便是行动感和触感极佳的三辐式倾向盘,暗藏在倾向盘后方的大尺寸铝相符金换挡拨片也让壹哥喜欢不释手,这些行动化的装备是趣味的根源所在。

行动性是捷豹的DNA

壹哥本次试驾的是250PS车型,搭载了英杰力系列2.0T涡轮添压发动机,最大功率250马力,峰值扭矩365牛·米,拥有不错的账面参数。深踩油门踏板便会带给你不错的添速感受,在整个添速过程中,发动机的出力特性不会给你躁急的感觉,而是较为线性,镇静多余。

与发动机匹配的是来自ZF的8挡手自一体变速箱,变速箱的回响反映快捷,异国拖沓的感觉,并且平顺性专门的特出,平时驾驶不会感觉到任何的顿挫感。

新款XEL拥有雪地、经济、安详以及行动四栽驾驶模式,分歧驾驶模式之间可对发动机、变速箱以及转向体系的动态性能做出调整。在这几栽驾驶模式中,最让壹哥喜欢的是行动模式,由于在此模式下,XEL就如肌肉紧绷,随时就要冲出往捕捉猎物的豹子清淡。

此时,新款XEL所行使的“2.0T 8AT”动力体系的回响反映速度变得更添智慧,右脚的每一寸行为,发动机均有积极的动力回响反映。在直线中,XEL的动力不光能够给你带来充实的快感,在曲道中,也能带来很强的趣味。

XEL转向体系的转向和回正力矩适中,手感专门微弱,但照样具备精准的转向特性,十足能够用“指哪打哪”来形容。此外,大尺寸换挡拨片也能在转向时轻盈的对挡位进走切换。与此同时,包裹性极强的行动型座椅,在强烈驾驶时也发挥了很大的作用,能够把你固定在座椅之中,免往了与侧向G力进走长时间的抗衡。

值得一挑的是,XEL的前悬架体系采纳了双叉臂式的组织,这栽悬架与吾们常见的麦弗逊式相比具有更益的侧向撑持。在考验车辆极限性能的“曲道迷宫”场地试驾环节中,尽管车辆以极限状态经过曲道,悬架对车身的撑持性照样专门到位,车身并不会展现清晰的侧倾,在逃避窒碍或者极限驾驶中能够给你充实的信念。

写在末了:

当宝马3系完善了换代,凯迪拉克CT5(原ATS-L的继任者)马上到来之时,对于同样标榜行动性能的豪华中型轿车捷豹XEL来说,新款产品做出了很大转折。

在外面设计上,新款XEL与老款相比拥有行动系列和优雅系列两栽版本,给分歧需要的消耗者更众的选择。并且在不损坏内饰美感的同时,行使了7块屏幕,科技感和功能性有着清晰升迁,这是3系与CT5无法比拟的。此外,XEL的行动性能得到了传承,使其仍有很强的驾驶趣味。

以是说,新款XEL的综相符竞争力隐微升迁,十足能够与3系和CT5进走抗衡。倘若你想拥有一台富趣味味的豪华中级车,新款XEL将是一个很益的选择。

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